Wartung &
Service
Ein getuntes Auto braucht mehr Aufmerksamkeit als ein Serienfahrzeug. Bei uns bekommst du beides aus einer Hand: Tuning und die Wartung danach.
Wer mehr Leistung fährt, belastet Öl, Bremsen, Kupplung und Reifen stärker. Das ist kein Problem, solange die Wartung dazu passt. Genau da tun sich viele Werkstätten schwer: Ein Fahrzeug mit Leistungssteigerung nach Standardintervall abzuhaken, wird ihm nicht gerecht.
Wir kennen die Belastungen, weil wir die Umbauten selbst machen. Beim Ölservice achten wir auf die passende Spezifikation, bei den Bremsen auf Beläge und Scheiben, die zur gefahrenen Leistung passen, und beim Fahrwerk auf Verschleiß, der bei tiefergelegten Autos früher auftritt.
Selbstverständlich betreuen wir auch Fahrzeuge, an denen wir nie geschraubt haben — ob mit oder ohne Tuning.
Was wir übernehmen
- Inspektion nach Herstellervorgabe
- Ölservice mit passender Spezifikation
- Bremsen: Beläge, Scheiben, Flüssigkeit
- Fahrwerk- und Verschleißkontrolle
- Kupplung und Antriebsstrang
- Fehlerspeicher auslesen und Diagnose
- Räder, Reifen und Achsvermessung
- Vorbereitung auf die Hauptuntersuchung
Wir verstehen getunte Autos
Wir wissen, was eine Leistungssteigerung mit Öl, Bremsen und Kupplung macht — und worauf man bei der Wartung deshalb achten muss.
Auch ohne Tuning
Serienfahrzeuge sind bei uns genauso willkommen. Inspektion, Bremsen, Ölservice und Diagnose machen wir für jedes Fabrikat.
Vorher Bescheid
Wir rufen an, bevor wir zusätzliche Arbeiten ausführen. Keine Überraschungen auf der Rechnung.
Werkstatttermin sichern
Inspektion, Bremsen oder einfach mal durchsehen lassen — schreib uns kurz, worum es geht.
Was wir sonst noch machen.
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