Gut zu wissen.

Nein — wenn es sauber gemacht wird. Wir tunen grundsätzlich mit Reserve und bleiben innerhalb der Belastungsgrenzen von Motor, Getriebe und Kupplung. Vor jeder Optimierung prüfen wir den technischen Zustand deines Fahrzeugs. Ist etwas nicht in Ordnung, sagen wir das ehrlich, bevor wir anfangen.

Eine reine Softwareoptimierung (Stage 1) dauert in der Regel 2–4 Stunden inklusive Diagnose und Probefahrt. Bei Hardware-Umbauten wie Downpipe oder Ladeluftkühler solltest du ein bis zwei Werkstatttage einplanen. Den genauen Zeitrahmen bekommst du vorab genannt.

Ja, eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig. Wir kümmern uns auf Wunsch um Teilegutachten und die Abnahme durch TÜV oder DEKRA, damit dein Fahrzeug legal unterwegs ist. Sprich uns einfach direkt bei der Beratung darauf an.

Bei Fahrzeugen mit Herstellergarantie kann eine Leistungssteigerung die Garantie beeinflussen. Wir klären das vorher offen mit dir und zeigen dir Alternativen — zum Beispiel eine Optimierung nach Garantieende oder eine Anschlussgarantie über einen Tuning-Partner.

Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch meist sogar leicht, weil der Motor früher im optimalen Drehzahlbereich arbeitet. Wer die Mehrleistung dagegen regelmäßig ausnutzt, wird logischerweise mehr verbrauchen — das ist am Ende eine Frage des rechten Fußes.

Ja. Wir sichern immer die Originaldatei deines Steuergeräts. Auf Wunsch spielen wir den Serienstand wieder auf. Wichtig: Eine eingetragene Leistungssteigerung muss danach auch wieder ausgetragen werden, und beim Verkauf gehören durchgeführte Änderungen offen in die Fahrzeughistorie.

Das hängt vom Fahrzeug, vom Gutachten des Fahrwerks und von der Rad-Reifen-Kombination ab. Entscheidend sind Restfederweg, Freigängigkeit und Radabdeckung. Wir prüfen das vor dem Einbau und sagen dir, welche Tieferlegung bei deinem Auto eintragbar ist. Mehr dazu findest du auf der Seite Fahrwerk & Tieferlegung.

Ja. Inspektion, Ölservice, Bremsen, Diagnose und Verschleißteile übernehmen wir für jedes Fabrikat — mit oder ohne Tuning. Details stehen unter Wartung & Service.

Nein, einen eigenen Leistungsprüfstand haben wir nicht. Reine Leistungsmessungen bieten wir deshalb nicht an. Unsere Software-Abstimmungen basieren auf erprobten Kennfeldern und werden auf der Straße mit Datenlogging kontrolliert.